RE.G5
RE.G5
Polyurethan-Räder
Stahl-Radkörper
Stahl-Radkörper

78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Polyurethan, Härte 92 Shore A.
Stahl
Nabe mit Kugellager, ideale Lösung für hohe Lasten und laufenden Einsatz
Ausgezeichnete Gleit- und elastische Eigenschaften, gute Verschleiß- und Reißfestigkeit. Für Wahlkriterien der Räder siehe Technische Daten.
Geeignet zum Einsatz bei ungünstigen Umgebungsbedingungen wie Alkohol und Glykole. Der Einsatz in Umgebungen mit organischen and mineralischen Säuren, basischen Lösungen und gesättigtem Dampf wird nicht empfohlen.
Das Diagramm zeigt die auf ein Rad auszuübende Kraft, um es in Abhängigkeit von der Belastung mit einer konstanten Geschwindigkeit von 4 km/h vorwärts zu bewegen. Der Schnittpunkt mit 50N stellt die mit einem 4-rädrigen, handbewegten Wagen transportierbare Höchstlast dar. 200N = 50N x 4 Räder entsprechen der maximal zulässigen Kraftausübung des Bedieners laut den geltenden Normen.
Zugkraft oder Schubkraft für die Radbewegung [N] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Last [N] | ||||||||
1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 8000 | ||
D [mm] | 80x70 | 10 | 24 | 37 | 51 | 76 | - | - |
80x90 | <10 | 22 | 31 | 45 | 61 | 78 | - | |
82x70 | 10 | 24 | 36 | 50 | 75 | - | - | |
82x90 | <10 | 21 | 30 | 43 | 60 | 76 | - | |
82x100 | <10 | 20 | 27 | 40 | 56 | 75 | 135 | |
85x40 | 10 | 34 | 60 | - | - | - | - | |
85x70 | <10 | 23 | 35 | 48 | 72 | - | - | |
85x90 | <10 | 21 | 31 | 47 | 64 | 77 | - | |
85x100 | <10 | 19 | 26 | 38 | 56 | 72 | 120 |
Für den maschinellen Antrieb sind im technischen Datenblatt die Koeffizienten für die Minderung der Tragfähigkeit angegeben.
Falls die Betriebsbedingungen den normalen Temperaturbereich über- oder unterschreiten, können im technischen Datenblatt die Koeffizienten für die Minderung der Tragfähigkeit abgelesen werden.
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