TP-SV-10mb+a
TP-SV+a
Belüftungsdeckel zur Montage durch Pressverbindungen
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Kunststoff Thermoplast Polyamid (PA), RAL 2004 orange, halbmatt, grafischen Symbol Ventil.
Kunststoff Thermoplast (Polyamid PA), schwarz, matt.
Zwei Gummi NBR O-Ringe.
Thermoplast mit Gummi NBR (Perbunan) O-Ring
Edelstahl.
Flach, Stahl, phosphatiert.
Auf Anfrage kann der Ölmessstab auch in unterschiedlichen Längen und/oder auch mit MIN./MAX. Markierungen geliefert werden.
80°C.
Dank der Steckverbindung ist kein Auf- und Zuschrauben erforderlich, was eine schnelle Montage ermöglicht. Abmessungen der Montagebohrung siehe Abb. 1. Die Bohrung sollte mit einer 45°-Senkung versehen.
Entlüftungsschrauben TP-SV+a mit Dichtungsscheibe entlüften nach Erreichen eines (geringen) Behälterüberdruckes von 10 bzw. 100mbar.
Die Dichtungsscheibe verhindert die Verschmutzung des Öles von außen (Staub), ein Luftfilter ist nicht erforderlich. Gleichzeitig ist gewährleistet, dass kein Öl austritt, insbesondere auch nicht bei stark bewegtem Öl (Ölspritzer) oder während des Transportes.
Die Dichtungsscheibe ist TEFLON-beschichtet, damit ein Festkleben am O-Ring ausgeschlossen bzw. der Öffnungsdruck eingehalten wird.
Das Produkt ist für die Ableitung von leichtem Überdruck ausgelegt. Der Druck im Inneren des Tanks darf unter optimalen Bedingungen hinsichtlich der Sauberkeit der Montagebohrung sowie bei Raumtemperatur 200 mbar nicht überschreiten.
Der Luftstrom der verschiedenen Ausführungen kann aus der Grafik entnommen werden und bezieht sich auf die Differenz des Innen- und Außendrucks.
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