RE.G1-FBF-N-SST Monolithische Räder mit Edelstahl-Gehäuse Lenkrolle und zentrale Durchgangsbohrung, mit Bremse, Edelstahl

Laufbelag

Thermoplastischer Gummi-Laufbelag, grau, abriebfest, Härte 85 Shore A

Radkörper

Thermoplast Polypropylen (PP).

Nabe

Nabe mit durchgängigem Loch

Feststehendes Gehäuse

Edelstahlblech. Das Gehäuse ist für eine Tragfähigkeit bis zu 1800N ausgelegt.

Lenkgehäuse

Edelstahlblech. Das Gehäuse ist für eine Tragfähigkeit bis zu 1800N ausgelegt. Die zweifache Kugellagerung und der direkte Kontakt zwischen Platte und Kugellagerhalterung mit integriertem Bolzen garantieren eine ausgezeichnete Manövrierbarkeit. Benötigt keine Wartung.

Bestehend aus (siehe Bild 1):

1. Platte: verzinktes Edelstahlblech 1.4301
2. Lenkgabel: Edelstahlblech 1.4301;
3. Kugellagerhaltering: verzinktes Edelstahlblech 1.4301;
4. Zapfen: in der Platte integriert;
5. Lagerung: zweifache Kugellagerung, fettgeschmiert;
6. Staubschutzring: Polymer Farbe Blau, nur für SBL und SBF Ausführungen erhältlich.

Bremse

Bremse, sperrt sowohl die Drehung des Rades als auch die des Gehäuses. Die optimalen Abmessungen der Bremse beschränken den Platzbedarf auf ein Minimum und garantieren eine leichte Manövrierbarkeit. Feder aus gehärtetem Stahl oder Edelstahl (SST Ausführung).

Standardausführungen

• PBL: Bockrolle ohne Bremse.

• SBL: Lenkrolle ohne Bremse.

• SBF: Lenkrolle mit Bremse.

• FBL: Lenkrolle mit zentraler Durchgangsbohrung, ohne Bremse

• FBF: Lenkrolle mit zentraler Durchgangsbohrung, mit Bremse