CFMY-NL-T-S
CFMY-NL
Scharnier, aushängbar
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
oderGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Bohrung für Senkkopfschrauben
Kupplungswinkel 0 Grad: geeignet für die schnelle Erstellung eines Perimeterschutzes oder einer Trennwand, die leicht verändert oder verschoben werden kann (Abb. 1).
Verriegelungs-/Entriegelungssystem mit eingebautem Schlüssel:
Verriegelungs-/Entriegelungssystem mit Sechskant-Schlüsselloch:
Kupplungswinkel 90 Grad: geeignet für die Montage/Demontage einer an einem Gerüst oder Rahmen angebrachten Tür (Abb. 2).
Verriegelungs-/Entriegelungssystem mit eingebautem Schlüssel:
Verriegelungs-/Entriegelungssystem mit Sechskant-Schlüsselloch:
Max 195° (-15° und +180° gleich 0° ist der Zustand, bei dem die beiden Scharnierhälften auf der selben Ebene liegen).
Die Drehwinkelbegrenzung darf nicht überschritten werden um die Funktion des Scharniers nicht zu beeinträchtigen.
Zur Auswahl der richtigen Scharnierart und der richtigen Anzahl der Scharniere für die jeweilige Anwendung, siehe die Richtlinien.
Das Scharnier CFMY-NL ist für abnehmbare Türen mit einer mechanischen Verriegelung konzipiert, die über einen Sechskantschlüssel oder einen Schlüssel aktiviert werden können. Dadurch können die beiden Seiten des Scharniers axial miteinander verriegelt werden, sodass die Tür nicht ungewollt angehoben und herausgeschoben werden kann.
Diese mechanische Verriegelung ermöglicht somit die Anwendung des Produkts an Türen mit horizontaler Achse (z. B. Luken) und verhindert das Herausziehen auch bei versehentlichem Öffnen (Abb. 3).
| Beständigkeitsprüfungen | Axiale Belastbarkeit* | Radiale Belastbarkeit | Belastbarkeit bei 90° |
| Artikelnummer | Max. statische Last Sa [N] | Max. statische Last Sr [N] | Max. statische Last S90 [N] |
| CFMY.60-NL | 500 | 700 | 700 |
Die max. statische Last soll nicht überschritten werden (Bruchgefahr), um eine sichere Funktion der Scharniere zu gewähleisten. Je nach Anwendung muss zusätzlich ein Sicherheitsfaktor dazu gerechnet werden.
* in entgegengesetzter Richtung zur Kupplung der beiden Seiten
Kupplungswinkel 0°:
Kupplungswinkel 90°:
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