2.2 Feststehendes Gehäuse

Das feststehende Gehäuse ist dazu konstruiert, dass das Rad in eine spezielle Richtung fährt. Dies garantiert eine Richtwirkung des Wagens. Die Manövrierbarkeit hingegen hängt von der Verwendung von Lenkgehäusen ab. Grundsätzlich bestehen feststehende Gehäuse aus einer einzelnen gepressten Stahlplatte ('U'-förmig). Bohrungen zur Aufnahme der Radachse sind am unteren Ende, Bohrungen zur Befestigung am Wagen am oberen Ende angebracht.